AUTO COOL OPTIMAL ULTRA
КОНЦЕНТРАТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. АНТИКОРРОЗИОННАЯ, НИЗКОЗАМЕРЗАЮЩАЯ. СОЗДАНА ПО ОРГАНИЧЕСКОЙ ТЕХНОЛОГИИ.
Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов, силикатов.
Применение
MOTUL AUTO COOL OPTIMAL ULTRA это концентрированная охлаждающая жидкость, с длительным сроком использования, которую следует разбавить мягкой водой для использования в системе охлаждения. Созданная на основе моноэтиленгликоля с использованием органических кислот (OAT) технология Organic Tech.
Лучше всего подходит для систем охлаждения: легковых автомобилей, грузовых транспортных средств, строительной и сельскохозяйственной техники, садовых моторизованных инструментов, водных транспортных средств, стационарных двигателей ...
Cтандарты и спецификации
Смотрите таблицу спецификаций, ниже в документе.
Содержит вещество которая придает жидкости горечи, чтобы избежать употребления человеком: охлаждающие жидкости и антифризы имеют сладкий привкус, но очень вредные для организма человека.
Обеспечивает защиту от замерзания системы и образования коррозии на металлических компонентах системы.
Гарантирует оптимальный теплообмен и соответственно улучшает эффективность охлаждения двигателя.
Органические кислоты обеспечивают эффективную защиту от образования коррозии, который сохраняется на всем межсменное интервале. Благодаря борьбе с кавитацией продлевает срок эксплуатации водяного насоса.
Полностью совместима с уплотнителями, патрубками, шлангами и пластиковыми компонентами, которые используются в системе охлаждения.
Рекомендации по применению
Не используйте концентрированный продукт. Перед применением смешать с мягкой водой в пропорции необходимой для достижения желаемых свойств, таблица в документе ниже, для сохранения антикоррозионных свойств не разбавлять ниже 33%.
Для смешивания использовать мягкую воду жесткостью не более 35°F, с содержанием хлоридов, сульфатов не более 500 ppm.
Интервалы замены избираются согласно рекомендациям производителя. Не смешивать с неорганическими охлаждающими жидкостями.
Данный продукт не может использоваться для защиты от замерзания в системах подачи воды.
Опасность. Следуйте рекомендациям по использованию и обращению с продуктом.
Физико-химические свойства
Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов, силикатов.
| Цвет, визуально |
Оранжевый, флуоресцентный |
| Плотность при 20°C (68°F), ASTM D4052: |
1.112 г/см3 |
| Температура кипения, ASTM D1120: |
180°C / 356°F |
| Щелочное число, ASTM D1121: |
6.2 мг КОН/г |
| Сульфатная зольность, ASTM D1119: |
1,1% |
Приложение: Одобрения Auto Cool Optimal Ultra
| Група OEM |
OEM |
Специфікація |
| Cummins |
Cummins |
IS series & N14 |
| Cummins |
Wartsila |
32-9011 |
| Daimler |
Mercedes-Benz |
MB 325.3 |
| Detroit Diesel |
Detroit Diesel |
Power Cool Plus |
| Deutz |
Deutz |
0199-99-1115 |
| Deutz / MWM |
Deutz / MWM |
0199-99-2091 |
| Fiat |
Fiat |
FIAT 9.55523 |
| Ford |
Ford |
WSS-M97B44-D |
| General Motors |
Opel - GM |
GM 6277M (+B040 1065) |
| General Motors |
Saab |
GM 6277M (+B040 1065) |
| General Motors |
Vauxhall |
QL 130100 |
| General Motors |
Vauxhall |
GM 6277M (+B040 1065) |
| John Deere |
John Deere |
JDMH5 |
| Komatsu |
Komatsu |
07.892 (2007) |
| Liebherr |
Liebherr |
MD1-36-130 |
| MAK |
MAK |
A4.05.09.01 |
| MAN |
MAN |
324 typ SNF |
| MAN |
MAN B&W AG |
D36 5600 |
| Mazda |
Mazda |
MEZ MN 121 D |
| Mitsubishi |
Mitsubishi |
JQ07913-014 |
| MTU |
MTU |
MTL 5048 |
| Paccar |
DAF |
74002 |
| Paccar |
Leyland Trucks |
DW03245403 |
| Renault / Nissan |
Renault |
41-01-001/--S Type D |
| Tata Motors |
Jaguar |
CMR 8229 |
| Tata Motors |
Jaguar |
WSS-M97B44-D |
| Tata Motors |
Land Rover |
WSS-M97B44-D |
| Ulstein Bergen |
Ulstein Bergen |
2.13.01 |
| Volvo AB |
Mack |
014 GS 17009 |
| Volvo AB |
Renault Trucks |
41-01-001/--S Type D |
| Volvo AB |
Volvo Construction |
128 6083 / 002 |
| Volvo AB |
Volvo Trucks |
128 6083 / 002 |
| VW (VAG) |
Audi |
TL-774 D = G 12 |
| VW (VAG) |
Audi |
TL-774 F = G 12+ |
| VW (VAG) |
Seat |
TL-774 D = G 12 |
| VW (VAG) |
Seat |
TL-774 F = G 12+ |
| VW (VAG) |
Skoda |
TL-774 D = G 12 |
| VW (VAG) |
Skoda |
TL-774 F = G 12+ |
| VW (VAG) |
Skoda |
61 -0-0257 |
| VW (VAG) |
Volkswagen |
TL-774 D = G 12 |
| VW (VAG) |
Volkswagen |
TL-774 F = G 12+ |
| Wartsila |
SACM Diesel |
DLP799861 |
| Wartsila |
Wartsila |
32-9011 |
| BRB |
|
BR 637 |
| ASTM Standards |
|
ASTM D3306 / D4656 |
| British Standards |
|
BS 6580 |
| FVV Standards |
Germany |
FVV Heft R443 |
| Korean Standards |
|
KSM 2142 |
| MIL Standards |
MIL-Belgium |
BT-PS-606 A |
| MIL Standards |
MIL-France |
DCSEA 615/C |
| MIL Standards |
MIL-Italy |
E/L-1415b |
| NATO Standards |
|
NATO S-759 |
| UNE Standards |
|
UNE 26-361-88/1 |
* с 2006 года автоконцерн Volkswagen изменил свою спецификацию на охлаждающие жидкости и исключил из нее позицию TL 774-D (G12)
Приложение: Рекомендации по смешиванию
| Защита от замерзания |
Защита от закипания (+1,5атм) |
AUTO COOL OPTIMAL ULTRA |
| T°C / T°F |
T°C / T°F |
% |
| -22°C / -8°F |
132°C / 269°F |
33% |
| -30°C / -22°F |
134°C / 273°F |
40% |
| -41°C / -42°F |
136°C / 277°F |
50% |
| -54°C / -65°F |
139°C / 282°F |
60% |
